工程機(jī)械是工程施工企業(yè)的主要生產(chǎn)資料，其燃油費(fèi)用是日常運(yùn)營(yíng)成本中一項(xiàng)較大的成本支出。工程機(jī)械不同于運(yùn)輸車輛，其燃油使用主要發(fā)生在較小半徑范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過(guò)程中，無(wú)法通過(guò)行駛里程核算燃油使用量。

由于工程機(jī)械作業(yè)任務(wù)的復(fù)雜性，不同作業(yè)狀態(tài)下，油耗均各不相同，且無(wú)法準(zhǔn)確掌握各作業(yè)狀態(tài)的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，導(dǎo)致工程機(jī)械油耗使用處于無(wú)法計(jì)量、不受監(jiān)控的狀態(tài)，給企業(yè)的日常管理、計(jì)劃核算帶來(lái)極大不便，也讓某些不良操作人員油料作弊有了可乘之機(jī)。

恒基科達(dá)車載北斗GPS定位器GPS828專為工程機(jī)械管理而設(shè)計(jì)，產(chǎn)品可準(zhǔn)確記錄工程機(jī)械在不同作業(yè)狀態(tài)的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)、作業(yè)油耗、小時(shí)油耗、瞬時(shí)油耗。由于產(chǎn)品計(jì)量發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的實(shí)際耗油量，故從油箱抽油或虛開(kāi)加油發(fā)票等油料作弊行為已無(wú)任何意義。

用戶通過(guò)恒基科達(dá)GPS系統(tǒng)在電腦或手機(jī)客戶端，可實(shí)現(xiàn)對(duì)單臺(tái)或多臺(tái)工程機(jī)械油耗的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控及管理。每當(dāng)有加油事件時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)核算加油量與實(shí)際用油量，并推送報(bào)告結(jié)果至用戶監(jiān)控客戶端，如出現(xiàn)異常油耗，系統(tǒng)主動(dòng)報(bào)警。

用戶通過(guò)恒基科達(dá)GPS系統(tǒng)平臺(tái)還可統(tǒng)計(jì)、分析任意時(shí)段工程機(jī)械的油耗、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、作業(yè)量，對(duì)比差異較大的運(yùn)行數(shù)據(jù)，以進(jìn)一步分析確定是正常消耗、異常損耗還是主動(dòng)減耗。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)運(yùn)用于設(shè)備管理實(shí)踐，杜絕導(dǎo)常損耗的發(fā)生，簡(jiǎn)化計(jì)劃與核算統(tǒng)計(jì)工作，使燃油的管理從以經(jīng)驗(yàn)為主的人工原始管理成為以實(shí)際量化數(shù)據(jù)為主的現(xiàn)代信息化管理。

同時(shí)，用戶通過(guò)恒基科達(dá)GPS系統(tǒng)平臺(tái)，可以隨時(shí)查看工程機(jī)械的工作地點(diǎn)、工作時(shí)長(zhǎng)、待機(jī)時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)行軌跡等等。

恒基科達(dá)車載北斗GPS定位器GPS828還根據(jù)目前混凝土行業(yè)在生產(chǎn)和運(yùn)輸上出現(xiàn)的難管理現(xiàn)象專業(yè)設(shè)計(jì)的混凝土攪拌車專用GPS正反轉(zhuǎn)監(jiān)控功能，隨時(shí)監(jiān)控車灌正反轉(zhuǎn)與否，混凝土攪拌車GPS定位系統(tǒng)，混凝土攪拌車專用GPS正反轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。

據(jù)了解，“拉土清理錢”和“賣土錢”是渣土車司機(jī)的主要收入來(lái)源。司機(jī)多為車主雇傭的臨時(shí)人員，由于每晚要向車主交納“包車錢”，而多跑的錢歸司機(jī)個(gè)人所得，所以“多拉快跑”成為渣土車司機(jī)的“共識(shí)”。

攪拌車卸料管理GPS正反轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)特色：

    1. 24小時(shí)全天候北斗/GPS定位監(jiān)控，強(qiáng)大的車輛準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效調(diào)度功能

    2. 裝卸監(jiān)控：通過(guò)檢測(cè)攪拌車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛裝卸料過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān) 控管理，不但能協(xié)助調(diào)度部門判斷車輛狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)展，更能有效防止混凝土運(yùn)送過(guò)程中偷料事件的發(fā)生

    3. 車載終端有恢復(fù)功能，保證安全穩(wěn)定，降低系統(tǒng)維護(hù)成本

    4. 查詢統(tǒng)計(jì)：總出車統(tǒng)計(jì)、行駛里程統(tǒng)計(jì)、卸料統(tǒng)計(jì)，違章事故查詢統(tǒng)計(jì)等，依據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，輔助管理人員分析企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)并加強(qiáng) 薄弱環(huán)節(jié)的管理。

恒基科達(dá)：專業(yè)北斗/GPS定位器廠家，專注車貸風(fēng)控安全十年 專注做好每一款產(chǎn)品，用心服務(wù)、致力于為客戶提供性價(jià)比最好的產(chǎn)品，提供全方位的貼牌/OEM/ODM服務(wù)！