客運(yùn)—ADAS防疲勞視頻監(jiān)控解決方案 |
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客運(yùn)—ADAS防疲勞視頻監(jiān)控解決方案
方案背景 “兩客一?!避?chē)輛,是指從事旅游的包車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專(zhuān)用車(chē)輛。 “兩客一?!毙袠I(yè)最大的問(wèn)題是運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻,為了強(qiáng)化企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的安全管理、實(shí)現(xiàn)較大事故和重特大事故“雙下降”,交通運(yùn)輸管理部門(mén)在2018年出臺(tái)了“推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知”,但是如果沒(méi)有信息化系統(tǒng)的支撐,也很難在真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中起到規(guī)范作用。 在行業(yè)信息化發(fā)展之初,“兩客一?!避?chē)輛綜合監(jiān)控信息化系統(tǒng)僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛位置的實(shí)時(shí)跟蹤,超速、超載、超員與疲勞駕駛等“三超一?!毙袨榈膱?bào)警取證與行為干預(yù)。隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)應(yīng)用的深入,信息化系統(tǒng)功能逐步豐富,逐漸向智能化發(fā)展,發(fā)展出“以駕駛行為分析和前車(chē)車(chē)況預(yù)警為主,以乘車(chē)環(huán)境視頻監(jiān)控為輔”的綜合監(jiān)控功能,能比較符合 “推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知”提到的各項(xiàng)要求,運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸管理部門(mén)能有效地介入監(jiān)管運(yùn)輸過(guò)程,為交通安全保駕護(hù)航。
圖1:交通部下發(fā)紅頭文件截圖 產(chǎn)品簡(jiǎn)介G6 系列產(chǎn)品是專(zhuān)為車(chē)載視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控開(kāi)發(fā)的一款高性價(jià)比,功能可擴(kuò)展性好的設(shè)備。采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合了IT 領(lǐng)域中最先進(jìn)的ADAS 疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)、H.264視頻壓縮/解壓縮技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS 定位技術(shù)。 車(chē)輛行駛過(guò)程中,G6 的前向攝像頭可以檢測(cè)前方車(chē)輛、行人和車(chē)道,當(dāng)系統(tǒng)感知到潛在碰撞危險(xiǎn)或車(chē)道偏離事件時(shí),會(huì)提供聲音預(yù)警;對(duì)人臉攝像頭可以檢測(cè)司機(jī)異常的面部狀態(tài),如閉眼、打哈欠、姿態(tài)異常、抽煙、打電話以及未檢測(cè)到司機(jī)等,提供聲音預(yù)警;系統(tǒng)檢測(cè)到異常事件時(shí),會(huì)觸發(fā)圖片或短視頻,并通過(guò)4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸至云服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)隊(duì)的可視化管理。 另外,G6 系列產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)4 路720P 滿幀錄像,可選CIF/HD1/D1/720P 四種錄像格式,本地記錄和無(wú)線數(shù)據(jù)上傳汽車(chē)行駛信息記錄,配合中心軟件可實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)的中央監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理及回放分析,致力于向車(chē)聯(lián)網(wǎng)方向擴(kuò)展。
圖2、G6產(chǎn)品示意圖 產(chǎn)品特點(diǎn)l 一個(gè)主機(jī),多種功能。安裝簡(jiǎn)單,運(yùn)維方便 l 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 19056-2012 、 JT/T 794-2011 、 JT/T 808-2011 、 JT/T883-2014 、 JT/T-1076 、 JT/T-1078 l 支持多種外接設(shè)備連接 l 可擴(kuò)展至8路高清攝像頭,全程記錄車(chē)內(nèi)外錄像行車(chē)過(guò)程危險(xiǎn)畫(huà)面隨時(shí)可查 技術(shù)參數(shù)
系統(tǒng)構(gòu)成
圖3、視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成 應(yīng)用方案以下以長(zhǎng)途客車(chē)為案例,介紹ADAS防疲勞駕駛視頻監(jiān)控系統(tǒng)在客車(chē)中的應(yīng)用。 適配車(chē)型乘坐55人的長(zhǎng)途客車(chē);其外型尺寸為(長(zhǎng)×寬×高)(m):12.99x2.55x3.67 安裝使用一、 ADAS防疲勞駕駛產(chǎn)品位置 1疲勞攝像頭的安裝位置 攝像頭居于方向盤(pán)左/右的15度以內(nèi)(方向盤(pán)正前方偏左/右20CM以內(nèi)) 2車(chē)道攝像頭的安裝位置 攝像頭居于前擋風(fēng)玻璃水平方向的中心,和地面平行貼在擋風(fēng)玻璃上,避開(kāi)雨刮器
圖4、ADAS防疲勞攝像頭位置 二、監(jiān)控?cái)z像頭的安裝位置 1攝像頭-后方路面 2攝像頭-后車(chē)廂 3攝像頭-前車(chē)廂 4攝像頭-駕駛室 5設(shè)備主機(jī) 圖6、視頻監(jiān)控?cái)z像頭位置 |











