對于上億電動車車主來說，車輛失竊問題一直都是心頭大患。以往，車被偷了以后就猶如石沉大海，就算報警也往往沒有下文，車主只能自認(rèn)倒霉，眼睜睜看著幾千元人民幣就此打了水漂。

不過，情況在這兩年有了些許不同?？萍嫉陌l(fā)展讓電動車越來越智能，也讓丟車問題有了解決方案。

電動車GPS監(jiān)控可行性分析

在這樣的社會背景下，基于GPS和物聯(lián)網(wǎng)的電動自行車智能防盜業(yè)務(wù)由此應(yīng)需而生。引入人車互動、通訊交互概念，面對犯罪分子短時間盜竊、轉(zhuǎn)移車輛的行為，通過GPS衛(wèi)星及基站定位技術(shù)，以持續(xù)定位跟蹤協(xié)助警方加快破案。

恒基科達(dá)將先進(jìn)的無線通訊技術(shù)和GPS技術(shù)應(yīng)用于人員和車輛的位置服務(wù)上，推出了適用于電動自行車GPS防盜追蹤終端產(chǎn)品，讓車主通過手機APP與防盜器建立1對1認(rèn)證關(guān)系，車輛任何時刻狀態(tài)實時記錄，被盜特殊情況下第一時間將位置和信息發(fā)送到車主手機上，支持車輛異常震動、位移報警，無論車輛放在什么位置，均能實現(xiàn)定位和追蹤。

整個電動車GPS安全監(jiān)控軟件由后臺監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端組成。

后臺監(jiān)控軟件是在整個系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警等以及其他信息服務(wù)，并對整個系統(tǒng)的硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理，包括對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

車載終端是小巧專業(yè)的適用于安裝在電動車摩托車上的智能控制終端，終端采用大規(guī)模集成電路，天線全內(nèi)置設(shè)計，每個功能模塊和整機都經(jīng)過多重測試，加上模塊化多層結(jié)構(gòu)的嵌入式軟件，保證終端設(shè)備性能穩(wěn)定可靠。并且針對不同類型的電動車有不功能設(shè)計的終端產(chǎn)品，滿足不同設(shè)備需要。

電動車GPS定位監(jiān)控方案為電動車定制的功能：

1.遠(yuǎn)程斷電：當(dāng)車輛出現(xiàn)被盜搶的情況時，用戶可以通過手機發(fā)送短信指令的方式，對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，實現(xiàn)斷電功能。

2.電瓶防拆報警：當(dāng)不法分子將車輛電瓶拆除后，系統(tǒng)會發(fā)出GPS斷電報警，系統(tǒng)通過GPRS向指定電話

3.發(fā)送報警短信：車輛非法斷電告警。

4.電子圍欄報警：可以為車輛設(shè)定指定區(qū)域，當(dāng)車輛超出指定區(qū)域后，設(shè)備自動報警，發(fā)短信。

5.車輛實時定位：通過GPS衛(wèi)星定位和GSM網(wǎng)絡(luò)通信，可以實現(xiàn)對車輛位置的實時監(jiān)控。

6. 歷史軌跡查詢：可以詳細(xì)查詢歷史時間段車輛行進(jìn)路線、停車時間、車速，并可以導(dǎo)出形成報表。

7.車輛震動和位移報警：在車輛震動和位移報警設(shè)防后,車輛震動時，會自動發(fā)一條信息給捆綁的手機上。

8.安全提醒：超速提醒、危險路段提醒等。

9.安全監(jiān)控：震動報警、圍欄設(shè)置、斷油斷電等。

10.常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、下指令、通話、調(diào)度、報警等等。

11.實時信息查詢：可以通過后臺，手機查詢當(dāng)前車輛位置信息、車速、行駛方向、報警狀態(tài)。

那么，在車輛上私自加裝追蹤器的行為，是否觸犯法律呢？對此，律師事務(wù)所的閆律師認(rèn)為，我國法律對追蹤器的使用雖然有嚴(yán)格限制，但是只是針對在他人的財物上擅自加裝的行為。如果當(dāng)事人是在自己的財物上加裝定位儀器，并不觸犯法律。閆律師舉例稱，現(xiàn)在很多的汽車服務(wù)，車貸風(fēng)控，租賃車管理，P2P金融公司 按揭車輛，小額車貸公司等企業(yè)都會在分期付款的車輛安裝GPS定位器，而且在付款完成之前不允許拆解，目的就是可以在付款延誤后把車追回。

恒基科達(dá)：專業(yè)北斗/GPS定位器廠家，專注車貸風(fēng)控安全十年 專注做好每一款產(chǎn)品，用心服務(wù)、致力于為客戶提供性價比更好的產(chǎn)品，提供全方位的貼牌/OEM/ODM服務(wù)！