隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，工程機械在智能化應(yīng)用方面已經(jīng)獲得了長足的進(jìn)步。目前，國內(nèi)工程機械行業(yè)中超過25%的企業(yè)處于智能化制造的未起步建設(shè)階段，43%的企業(yè)處于智能化制造的單項覆蓋階段，22%的企業(yè)處于智能化制    造的集成提升初期階段或過渡階段，只有不足10%的企業(yè)處于智能化制造技術(shù)較全面突破性應(yīng)用階段。在2015年的兩會中所提出的“中國制造2025”，也意在堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型。智能化應(yīng)用無疑已經(jīng)成為今后工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢！

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，工程信息3D數(shù)字化已經(jīng)是大勢所趨，工程機械上的 GPS 可以很好的參與到這一系統(tǒng)中，大大提高生產(chǎn)效率和精度。除了采集所在地點、工作時長等基本信息外，還會添加更多的傳感器，而GPS定位是最基本的一個傳感器。

     北斗和GPS

       GPS可以說是一個基本需求，說到老美的GPS不得不提我們的北斗導(dǎo)航。

       GPS使用了這么多年，軍隊官方都沒有統(tǒng)一裝備GPS的任何產(chǎn)品（當(dāng)然，會有私自購買的，只是一小部分），因為戰(zhàn)時美國絕對不會讓你他的GPS，GPS信號是可以加密或關(guān)閉的。在地理信息如此重要的戰(zhàn)場，你只能靠自己。

出于這樣的原因，我們國家研發(fā)了自己的全球定位系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。目前在中國及周邊地區(qū)，北斗系統(tǒng)服務(wù)性能與GPS相當(dāng)。但是GPS建立較早，已經(jīng)有很高的市場占有率，在民用領(lǐng)域完成“國產(chǎn)”代替“進(jìn)口”，定位設(shè)備擁有一顆“中國芯”，我想在不遠(yuǎn)的將來就會實現(xiàn)。

互聯(lián)網(wǎng)+GPS+物聯(lián)網(wǎng)

“工程機械物聯(lián)網(wǎng)”是借助全球定位系統(tǒng)（GPS）、手機通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了工程機械智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，使工程機械、操作手、技術(shù)服務(wù)工程師、代理店、制造廠之間異地、遠(yuǎn)程、動態(tài)、全天候“物物相連、人人相連、物人相聯(lián)”。

目前在中國，大部分工程機械已經(jīng)實現(xiàn)了基于GPS的定位功能，廠商可以基于此功能對工程機械實現(xiàn)簡單的定位和數(shù)據(jù)采集，然后通過“工程機械物聯(lián)網(wǎng)”，將工程機械的當(dāng)前位置、運行數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)實時上報給廠商維護(hù)中心，通過對故障進(jìn)行建模和數(shù)據(jù)分析，為工程機械的高效率使用提供保障。

智能化制造是我國工程機械制造業(yè)發(fā)展的趨勢。未來中國工程機械面對市場經(jīng)濟(jì)、參與更嚴(yán)酷的競爭！互聯(lián)網(wǎng)+成為商家競相追逐的高科技平臺，先進(jìn)的智能化產(chǎn)品和制造技術(shù)會繼續(xù)成為工程機械企業(yè)的核心競爭力，為行業(yè)帶來更多的驚喜！