如今我們已經(jīng)正式進入5G時代，相對于以前的移動通信技術(shù)和網(wǎng)絡，5G無論是在無線側(cè)還是核心域，都更多地考慮到了物聯(lián)網(wǎng)的需求場景和技術(shù)特性。然而，我們都知道目前市面上的絕大部分GPS定位器還都使用2G網(wǎng)絡。從2019年開始，中國聯(lián)通已經(jīng)完成2G退網(wǎng)工作。另外還有消息稱2020年底前中國移動將停止新增2G物聯(lián)網(wǎng)用戶，明確由4G Cat1/bis、NB-IoT技術(shù)承接2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。這樣一來，2G退網(wǎng)已成定局，在未來幾年的移動物聯(lián)網(wǎng)連接結(jié)構(gòu)中，Cat1將占據(jù)4G絕大部分份額，構(gòu)成中速率物聯(lián)網(wǎng)連接的主力。

恒基科達為了滿足用戶對中低速率車聯(lián)網(wǎng)應用需求，最新發(fā)布一款基于LTE-Cat1技術(shù)的新一代4G北斗GPS定位器TK06D.這款設備是針對車聯(lián)網(wǎng)精心打造的一款4G全網(wǎng)通車載定位終端，融合了4G全網(wǎng)通無線通信技術(shù)以及GPS/BDS衛(wèi)星導航定位技術(shù)，終端采用工業(yè)級高集成度全內(nèi)置天線設計，設備內(nèi)置3軸傳感器，智能省電喚醒工作。

4G全網(wǎng)通 定位精準快速

Cat 1的優(yōu)勢在于可無縫接入現(xiàn)有LTE網(wǎng)絡中，完美承接2G退網(wǎng)迭代，相較NB-IoT有更強的移動性與實時性，對比eMTC、Cat 4成本更低。

TK06D利用4G Cat 1更高性能連接及更低時延的通訊能力，結(jié)合GPS/BDS/LBS三重定位技術(shù)，讓用戶第一時間鎖定車輛最新定位信息。

主要功能特點：

1、高靈敏度GPS/BDS雙星定位模塊，抗干擾的陶瓷天線，實現(xiàn)搜星信號更穩(wěn)定，支持AGPS快速定位跟蹤、同步授時；

2、可外接斷油電繼電器/無線斷油配件，支持切斷監(jiān)控對象油路/電路的功能，實現(xiàn)斷油電等功能；

3、支持電子圍欄功能，用戶通過平臺/APP 劃定虛擬電子圍欄，當設備進出圍欄時均可被平臺識別并發(fā)出警報；

4、支持斷電報警、超速報警等多重報警功能；

5、休眠模式下，支持電瓶低電壓監(jiān)測報警、異常震動報警等車輛啟動、熄火、休眠自動上報消息；

6、終端采用知名廠商工業(yè)級高穩(wěn)定性GPRS 模塊，內(nèi)置GSM 高靈敏度天線，支持TCP/IP 數(shù)據(jù)傳輸，支持域名/IP地址連接服務器；

應用領域

TK06D支持超寬電壓輸入，智能適配多種車輛接入，可應用于保險行業(yè)、企業(yè)車隊行業(yè)、汽車廠商/4S店、個人用戶、電動新能源領域、客運車輛，出租汽車、租賃車輛、電動車、摩托車等。