一、系統(tǒng)概述?

GPS車載終端、移動通信網(wǎng)絡(luò)和控制中心三大部分構(gòu)成，三部分之間采用GSM/GPRS/CDMA無線數(shù)字雙向通訊以及Internet數(shù)據(jù)傳輸方式。通過工程機械車GPS車載設(shè)備,根據(jù)管理指令,自動輸出車輛實時工作信息和GPS衛(wèi)星定位信息，并將這些信息即時發(fā)送到控制中心；控制中心根據(jù)所接收到的相關(guān)信息，隨時了解車輛的工作狀態(tài)，同時，在控制中心的電子地圖上，實時顯示出車輛所處實際位置，一旦出現(xiàn)緊急情況，控制中心可立即顯示該出車輛的運行情況并可以對目標(biāo)車輛下達(dá)相關(guān)管理指令（如斷油、斷電等）。??

服務(wù)對象：生產(chǎn)廠商?、銷售公司?、用戶?、保險公司?、銀行；

1、生產(chǎn)廠商?

（1）可以通過本系統(tǒng)對全國范圍內(nèi)所屬工程機械車輛位置的查詢，了解在某一區(qū)域內(nèi)的其產(chǎn)品購買力及各代理點市場分布狀況，以便于制定相關(guān)產(chǎn)品銷售計劃，有針對性的采取并執(zhí)行銷售政策。

（2）可以幫助銷售部門對出廠的產(chǎn)品進(jìn)行控制，以便于最大程度的改善對產(chǎn)品的控制狀況，幫助各代理商規(guī)避資金風(fēng)險，滿足各銷售公司及代理商完成其在商品流通環(huán)節(jié)中的實際需要。如：對有不良購買意向的用戶采用GPS控制指令等。??

2、銷售公司

(1）通過對工程車輛統(tǒng)一布線安裝，使GPS車載終端標(biāo)準(zhǔn)化接入，大大方便了技術(shù)部門對車輛的后期維護(hù)與故障排除。

(2)將工程機械車輛的計算機控制系統(tǒng)與GPS車載終端相結(jié)合,利用無線通訊方式將廠家所需了解的車輛位置信息及運行參數(shù)信息實時回傳至控制中心。

(3)建立完善的各代理商產(chǎn)品資料庫,實時掌握產(chǎn)品在某區(qū)域的運行情況、故障情況,為產(chǎn)品的故障排除、質(zhì)量改進(jìn)、新產(chǎn)品研發(fā)提供有效數(shù)據(jù)。

3、售后服務(wù)部門?

(1)定期服務(wù)工作由原來的被動服務(wù)方式變?yōu)橹鲃犹峁┓?wù),提供服務(wù),提高售后服務(wù)的質(zhì)量。

◎故障原因的精確判斷:監(jiān)控中心全面了解工程機械的運行數(shù)據(jù),能夠在機械設(shè)備實際報警前向用戶提出保養(yǎng)建議。??

◎工程機械設(shè)備的精確位置

（2）充分的準(zhǔn)備?

◎工具、備件、資料的充分準(zhǔn)備;

◎行駛路線的充分準(zhǔn)備;?

（3）精確的信息傳遞

◎服務(wù)指令的精確下達(dá);?

◎服務(wù)信息的精確傳輸;?

◎服務(wù)報告的精確生成;

精確的售后服務(wù)是對傳統(tǒng)的售后服務(wù)革命性的變革。這個變革拉近了用戶與生產(chǎn)廠商的距離,改善了售后服務(wù)的質(zhì)量和形象。??

4、用戶

車輛運行數(shù)據(jù)查詢:查詢系統(tǒng)接收到的工程機械車輛最新運行數(shù)據(jù),如ACC開啟工作時間、挖斗時間、挖斗次數(shù)、水溫、油溫、泵壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。?

5、貸款銀行、保險公司

本系統(tǒng)的建立,可以為貸款銀行提供良好的信用保證,拓寬在全國代理商的銷售渠道,提高工程機械的市場份額。

三、系統(tǒng)功能模塊

1、工程機械車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)

本系統(tǒng)在移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi),針對工程機械車輛提供定位追蹤、歷史軌跡查詢等車輛管理功能,實時反映被監(jiān)控的工程機械車輛的位置和運行狀態(tài)等數(shù)據(jù),并可以查看車輛的相關(guān)屬性信息,從而實現(xiàn)對工程機械車輛的有效管理與控制。

2、工程機械車輛Web管理系統(tǒng)

基于Web工程機械車輛信息網(wǎng)上發(fā)布和管理系統(tǒng),實現(xiàn)對工程機械車輛的基本信息管理、對機構(gòu)和客戶的管理、對工程機械車輛的巡檢和分布統(tǒng)計以及工程機械車輛運行數(shù)據(jù)的查詢。

3、工程機械車輛運行數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要實現(xiàn)將工程機械車輛的運行數(shù)據(jù)上傳至本公司后臺管理系統(tǒng)。