恒基科達(dá)火車(chē)4G無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 |
| 時(shí)間:2018-10-26【打印此頁(yè)】 【返回】 |
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在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,機(jī)車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全性和高效管理已經(jīng)也越來(lái)越被重視。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),北斗/GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、IPC網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)技術(shù)、視頻/音頻壓縮/解壓縮、現(xiàn)代傳感器技術(shù)、大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)等技術(shù)的發(fā)展和日益完善,4G無(wú)線(xiàn)視頻高清視頻系統(tǒng)為機(jī)車(chē)打造一個(gè)具有安全的、遠(yuǎn)程的、即時(shí)的、科學(xué)的管理體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);4G無(wú)線(xiàn)視頻視頻產(chǎn)品主要應(yīng)用包括各種汽車(chē)、輕軌、火車(chē)、輪船、海上風(fēng)景游艇以及城管、公安、校車(chē)、公交、長(zhǎng)遠(yuǎn)、物流等行業(yè)。4G無(wú)線(xiàn)機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)具有以下重要作用: 一、高清無(wú)線(xiàn)機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的意義 1、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看和存儲(chǔ)機(jī)車(chē)內(nèi)狀況及行駛路況 2、有效提升服務(wù),提高安全預(yù)防 3、提高管理,事故取證 4、北斗/GPS衛(wèi)星定位,全程位置跟蹤管理。 二、監(jiān)控系統(tǒng)組成 系統(tǒng)構(gòu)成主體可分成監(jiān)控資源(前端車(chē)輛視頻監(jiān)控資源)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控平臺(tái)和用戶(hù)終端四個(gè)部分。 監(jiān)控資源整個(gè)前端車(chē)輛視頻監(jiān)控資源系統(tǒng)分為前端車(chē)載監(jiān)控主機(jī)、通訊線(xiàn)路、監(jiān)控平臺(tái), 前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)、車(chē)載監(jiān)控專(zhuān)用攝像機(jī)、報(bào)警按鈕、拾音器、車(chē)載顯示屏等;通訊線(xiàn)路包含前端4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)指揮中心以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) ;CMS服務(wù)器軟件支持APN專(zhuān)線(xiàn)組網(wǎng)接入,前端設(shè)備使用專(zhuān)網(wǎng)APN卡固定流量池共享?yè)芴?hào)上網(wǎng)。設(shè)備可隨意設(shè)置撥號(hào)APN接入點(diǎn),靈活應(yīng)用。 前端系統(tǒng)主要功能:一般鐵路機(jī)車(chē)監(jiān)控,分別在車(chē)頭和車(chē)尾各安裝一臺(tái)監(jiān)控主機(jī)。每臺(tái)監(jiān)控主機(jī)配置一路或者兩路海螺高清攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)位和控制檢測(cè)室車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像,對(duì)司乘人員實(shí)行監(jiān)控,保證安全駕駛,規(guī)范操作行為;配置一路槍機(jī)紅外攝像機(jī)、海螺型或者迷你型攝像機(jī)對(duì)車(chē)外道路監(jiān)控,明晰車(chē)輛前方軌道情況。設(shè)計(jì)是根據(jù)鐵路機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的需求、各項(xiàng)法規(guī)的規(guī)定、監(jiān)控點(diǎn)環(huán)境和特點(diǎn),設(shè)計(jì)出高可靠性、先進(jìn)性、成熟性、安全性,易管理、易維護(hù)、易擴(kuò)展、性?xún)r(jià)比高的安全監(jiān)控系統(tǒng)。4G視頻:加載4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊,可以實(shí)現(xiàn)CMS管理中心對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和管理,每臺(tái)主機(jī)的視頻可四路以上同時(shí)上傳,流暢度和實(shí)時(shí)性好,清晰度高。GPS: GPS模塊可選配,加載GPS模塊可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、車(chē)輛歷史軌跡回放等功能。存儲(chǔ)錄像:前端車(chē)載DVR可以進(jìn)行本地錄像,圖象分辨率為4路1080P(1080*1920),可設(shè)置點(diǎn)火錄象、定時(shí)錄象、報(bào)警錄象等錄象方式。延時(shí)關(guān)機(jī)功能:支持延時(shí)關(guān)機(jī),時(shí)間5秒鐘—120分鐘可設(shè)置,通過(guò)延時(shí)關(guān)機(jī)功能,可以保證在機(jī)車(chē)熄火后的設(shè)定時(shí)間內(nèi)仍然可以錄像并且存儲(chǔ)剛剛錄下的文件,防止一下子斷電造成硬盤(pán)損壞。存儲(chǔ)介質(zhì):支持1個(gè)最大容量為2TB 2.5英寸SATA硬盤(pán),同時(shí)支持1個(gè)SD卡錄像,最大支持128GB。主機(jī)菜單可設(shè)置錄像打包時(shí)間最大為1小時(shí),可設(shè)置硬盤(pán)錄像滿(mǎn)循環(huán)覆蓋模式。寬電壓輸入:DC8V-36V寬電壓輸入。(注意:機(jī)車(chē)采用的的交流電,所以實(shí)際在機(jī)車(chē)安裝主機(jī)后,我們還需要逆變器轉(zhuǎn)換成12V或者24V的直流電給主機(jī)供電)。
傳輸網(wǎng)絡(luò)是視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的載體,傳輸網(wǎng)絡(luò)可分為公共通信網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)為聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的視頻專(zhuān)網(wǎng)等,其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分為IP網(wǎng)絡(luò)和非IP網(wǎng)絡(luò);傳輸方式由有線(xiàn)傳輸和無(wú)線(xiàn)傳輸構(gòu)成。 系統(tǒng)采用運(yùn)營(yíng)商的4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),平臺(tái)由三部分組成。 傳輸網(wǎng)絡(luò)要保證視頻傳輸?shù)募皶r(shí)性和可靠性,實(shí)時(shí)圖像和歷史圖像回放質(zhì)量要滿(mǎn)足實(shí)戰(zhàn)要求。網(wǎng)絡(luò)傳輸特性: 1、支持雙碼流(獨(dú)立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流) 2、適合窄帶傳輸和無(wú)線(xiàn)傳輸 3、支持無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸CIF格式的視頻流。本地錄像是1080P格式 4、支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視及錄像文件網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)及下載 5、聯(lián)通/電信兩種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)可選 6、支持雙向音視頻傳輸,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向語(yǔ)音對(duì)講(可選) 監(jiān)控中心:在列車(chē)機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)管理中心建立一個(gè)統(tǒng)一的綜合監(jiān)控管理平臺(tái),作為視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的核心部分,它實(shí)現(xiàn)對(duì)所有前端設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)控制和管理,通過(guò)完善的級(jí)聯(lián)管理、權(quán)限管理、智能化控制以及應(yīng)用支撐能力,通過(guò)分布式體系結(jié)構(gòu),為公安實(shí)戰(zhàn)和各業(yè)務(wù)部分提供強(qiáng)有力的信息化支撐手段。在各業(yè)務(wù)部門(mén)配置管理平臺(tái)的客戶(hù)端,完成下轄的視頻監(jiān)控資源的控制管理,接受管理中心平臺(tái)的調(diào)度,保證整個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行。 監(jiān)控中心設(shè)計(jì)作為整個(gè)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)控制管理中心,負(fù)責(zé)控制整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行,完成遠(yuǎn)端視頻監(jiān)控圖像的接入、交換、轉(zhuǎn)發(fā)、分發(fā)、畫(huà)面分割、存儲(chǔ)等工作,并對(duì)所有系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視管理。 監(jiān)控中心由管理服務(wù)器,流媒體服務(wù)器、報(bào)警服務(wù)器、存儲(chǔ)服務(wù)器等組成,同時(shí)管理中心配有電視墻還需要配置視頻矩陣服務(wù)器,另配適量PC用于監(jiān)控。監(jiān)控中心功能1、視頻監(jiān)控功能各類(lèi)監(jiān)控中心可實(shí)施監(jiān)控長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)、外的情況。當(dāng)發(fā)生緊急事件時(shí),監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控前端車(chē)輛內(nèi)的狀態(tài),做到及時(shí)處警。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)可記錄事件發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的視頻、音頻,作為公安現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和事后取證的依據(jù)。 平臺(tái)前端接入管理功能 1) 設(shè)備注冊(cè)業(yè)務(wù)。對(duì)車(chē)載系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控設(shè)備在視頻監(jiān)控指揮平臺(tái)注冊(cè)和認(rèn)證。 2) 設(shè)備信息轉(zhuǎn)發(fā)。平臺(tái)能夠?qū)λ熊?chē)載設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)備注冊(cè)和管理,在線(xiàn)檢測(cè)和報(bào)告所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。 3) 報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)業(yè)務(wù). 車(chē)載系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控設(shè)備可向視頻監(jiān)控指揮平臺(tái)發(fā)出報(bào)警信號(hào),再由其轉(zhuǎn)發(fā)給服務(wù)器,啟動(dòng)相關(guān)聯(lián)動(dòng)控制業(yè)務(wù)。 4) 配置管理業(yè)務(wù). 車(chē)載系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控設(shè)備可接受由視頻監(jiān)控指揮平臺(tái)發(fā)送過(guò)來(lái)的參數(shù)配置管理信令??刂普呖赡苁瞧脚_(tái)內(nèi)部的管理系統(tǒng)或者是有相應(yīng)權(quán)限的客戶(hù)端點(diǎn)。 用戶(hù)終端用戶(hù)終端可包含固定終端和移動(dòng)終端。用戶(hù)通過(guò)用戶(hù)終端實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻監(jiān)控資源的訪(fǎng)問(wèn)和控制,用戶(hù)終端的行為受到視頻監(jiān)控中心的管理和授權(quán)。系統(tǒng)集成平臺(tái)采用C/S架構(gòu),網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)可以通過(guò)圖形化界面,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、動(dòng)態(tài)防御、動(dòng)態(tài)跟蹤、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等功能。系統(tǒng)中的視頻觀看方式非常豐富,觀看的手段很多,但是觀看視頻的權(quán)限由用戶(hù)的賬戶(hù)決定,只要擁有管理員分配的賬戶(hù),就可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)所地,觀看系統(tǒng)平臺(tái)中的眾多視頻。 客戶(hù)端軟件在PC上通過(guò)安裝專(zhuān)業(yè)客戶(hù)端軟件(CMS)進(jìn)行觀看,輸入服務(wù)器平臺(tái)的IP地址或域名,輸入自己的賬戶(hù),即可進(jìn)入系統(tǒng),觀看自己賬戶(hù)內(nèi)的所有視頻站點(diǎn)。通過(guò)點(diǎn)擊樹(shù)狀目錄實(shí)現(xiàn)圖像切換,并且能實(shí)時(shí)控制云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng),可以進(jìn)行單畫(huà)面和多畫(huà)面顯示等。除了通過(guò)電腦、手機(jī)等觀看數(shù)字視頻之外,也可以通過(guò)硬件視頻解碼器,把數(shù)字視頻還原成模擬視頻,連接到模擬的監(jiān)視器上觀看。配置解碼器,用硬件方式解碼,輸出到電視墻上,配置數(shù)量可以按照客戶(hù)需求隨意增減。每個(gè)解碼器都有一個(gè)10/100M網(wǎng)絡(luò)接口,和一路復(fù)合視頻輸出接口。解碼器的10/100M網(wǎng)絡(luò)接口接入監(jiān)控中心的局域網(wǎng),接收平臺(tái)送來(lái)的視頻流,把視頻信息流解碼后輸出到電視墻。
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