你眼中的汽車行駛安全是什么？僅僅是不闖紅燈不酒駕遵守交通規(guī)則而已嗎？但其實(shí)每年除了違規(guī)而發(fā)生的交通事故之外，還有很大一部分意外是因?yàn)橐韵逻@些原因：疲勞駕駛、開車用手機(jī)、走神、隨意變道等等。這些作為交通事故的高發(fā)隱患，總是警鐘長鳴，輕則磕碰損傷愛車，引起堵車，重則車毀人亡。ADAS（汽車駕駛高級輔助系統(tǒng)）因有效幫助駕駛員規(guī)避駕駛安全隱患、減少交通事故的發(fā)生，被認(rèn)為是繼導(dǎo)航后一款標(biāo)志性的汽車電子剛需產(chǎn)品。

ADAS全稱為Advanced Driver Assistant Systems——高級駕駛輔助系統(tǒng)，它與這些年熱炒的自動駕駛概念以及逐漸普及的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)并不完全相同，確切地來說它正介于兩者之間。你可以把如今的ACC看作是過去定速巡航的升級版，但ACC又僅僅只是ADAS中的很小的一部分，而ADAS中的很多概念將成為未來自動駕駛的基礎(chǔ)。

ADAS能通過安裝在車上的各種傳感器隨時感應(yīng)周圍的環(huán)境并收集數(shù)據(jù)，對靜態(tài)和動態(tài)的物體進(jìn)行識別、偵測和追蹤，結(jié)合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算與分析，從而讓駕駛者預(yù)先察覺到可能發(fā)生的危險。說白了就是讓車上多出無數(shù)雙眼睛，時刻幫助你關(guān)注周圍可能發(fā)生的一切并及時提醒你。

恒基科達(dá)4G車載視頻ADAS防碰撞預(yù)警+DMS防疲勞駕駛檢測系統(tǒng)通過ADAS專業(yè)芯片和鏡頭以及精準(zhǔn)的視覺系統(tǒng)、強(qiáng)大的運(yùn)算功能，可在危險發(fā)生前發(fā)出預(yù)警，給予駕駛員充足時間作出應(yīng)對措施，從而有力避免交通事故發(fā)生。

1、防追尾

據(jù)統(tǒng)計，在交通事故類別比例中，追尾占49%。恒基科達(dá)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)能始終為駕駛員探測與前方車輛的車距、速度及可能碰撞的時間，在碰撞可能發(fā)生前2秒鎖定危險車輛，并發(fā)出視覺和聲音警告用以提醒駕駛員，避免碰撞的發(fā)生。

2、防車道偏離

在交通事故中，車輛隨意偏離車道是造成車輛側(cè)面碰撞的主要原因。恒基科達(dá)ADAS系統(tǒng)能夠時刻探測當(dāng)前車道線標(biāo)記，并迅速計算車輛是否偏離了行駛車道，在車輛未開啟轉(zhuǎn)向燈信號狀態(tài)下偏移當(dāng)前車道時，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒駕駛員返回正常行駛車道或開啟轉(zhuǎn)向燈，避免和旁邊車輛發(fā)生碰撞。

3、防疲勞駕駛

據(jù)全球權(quán)威機(jī)構(gòu)研究表明，93%的交通事故是由于駕駛員的過失造成，而其中的80%是由于駕駛員的精力不集中、走神等人為因素造成。長時間駕駛、疲勞駕駛、走神等都很容易形成駕駛安全隱患。

恒基科達(dá)ADAS防疲勞檢測系統(tǒng)能夠時刻監(jiān)測車輛的駕駛情況和路面情況，在車輛存在不安全駕駛情況或路面有可能產(chǎn)生危險時發(fā)出警報，提醒駕駛員及時作出應(yīng)對措施，避免交通事故發(fā)生。

4、防注意力不集中

開車看信息、看微信、接電話、玩手機(jī)等是時下普遍存在的一個駕駛陋習(xí)，也是目前造成車禍的一大因素。在等紅燈或處于堵車路段時，“低頭族”更是迫不及待的與手機(jī)打交道，既使車輛可通行時還沉迷于其中，造成后面車輛按喇叭。

在這種情況下，恒基科達(dá)ADAS輔助駕駛系統(tǒng)的人臉識別當(dāng)檢測到司機(jī)注意力不集中，低頭時間太久，打電話，抽煙等行為時會發(fā)出聲音預(yù)警提醒司機(jī)注意行車安全。

5、防碰撞

當(dāng)我們車輛在行駛或者排隊(duì)等候的過程中，恒基科達(dá)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW 能夠通過雷達(dá)系統(tǒng)和攝像頭來時刻監(jiān)測前方車輛，判斷本車于前車之間的距離、方位及相對速度，當(dāng)存在潛在碰撞危險時對駕駛者進(jìn)行警告。FCW 系統(tǒng)本身不會采取任何制動措施去避免碰撞或控制車輛。